2010年9月28日，蒙蒙细雨中，一列银灰色动车组飞一般行驶在刚刚建成的沪杭高速铁路上。350公里、380公里、400公里……伴随着人们的欢呼与惊叹，列车内的速度表不断刷新着最新时速。在沪杭高铁平整崭新的无砟轨道上，最新型的和谐号动车组的运行时速始终保持在400公里以上!两旁的树木、建筑物风一样向后闪去，列车却平稳如初。

沪杭高铁线路全长202公里，在这条投资300亿元的线路上，上海的松江、金山，浙江的嘉兴、杭州等实现了无缝衔接，开启了“同城时代”的帷幕。

2009年2月26日，沪杭高铁开工建设；2010年6月20日中铁二十四局集团采用艾格移动式闪光焊轨机进行现场轨道焊接作业；2010年8月6日全线焊轨作业完成；2010年9月28日，沪杭高铁试运行，列车最高时速达到416．6公里，创下世界铁路运营试验最高速的纪录。

UN5-150ZB闪光焊轨机又一次在实践中向全国、全世界证实了高速铁路飞速发展的“中国速度”以及钢轨闪光焊接机的“中国制造”！！